船用變壓器在船上安裝時(shí)，會(huì)暴露在鹽環(huán)境中，易受腐蝕，因此變壓器必須絕緣、密封、防腐等一些列防護(hù)措施，針對“船舶是否必須配置隔離變壓器？如果沒有隔離變壓器，會(huì)有哪些不好的影響？蓋能電氣從事干式變壓器30余年，針對以上問題我們提供一些意見和建議。

引文作者:上海蓋能電氣市場部（專注干式變壓器30年）

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船舶電氣三相三線絕緣系統(tǒng)

在船舶電網(wǎng)中，除了三相三線絕緣系統(tǒng)，規(guī)范還允許使用三相四線制中性點(diǎn)接地但不使用船殼作為回路的電力系統(tǒng)。至于說，船舶使用660或720伏特以上，包括中壓11千伏特的船舶或平臺(tái)的電力系統(tǒng)，必配隔離變壓器，船舶電網(wǎng)中的負(fù)載，因?yàn)橹饕妮o助設(shè)備包括生活設(shè)施和照明是440/380/220/115伏特。

至于說，使用三相交流電網(wǎng)的船舶，440伏特或380伏特的系統(tǒng)，大部分輔助設(shè)備的電力設(shè)備包括生活設(shè)施的電力用戶，仍都是440/380，其可以由主板或應(yīng)配直接配電，而生活設(shè)施大部分是220/115伏特，這樣的話，最常見的是三相三線絕緣系統(tǒng)，考慮居住生活設(shè)施的用電用戶包括照明設(shè)備大部分都是220/115伏特，那么船舶上配備隔離變壓器是必須的。

至于說，使用三相交流電網(wǎng)的船舶，電制440伏特或380伏特的系統(tǒng)，假如考慮使用中性點(diǎn)接地，那么，中性點(diǎn)可以成為饋電極，這樣的話，發(fā)電機(jī)的保護(hù)開關(guān)和生活設(shè)施的配電板的分路開關(guān)，都必須是四極的，這么多四極開關(guān)，成本增加很大，而且在三相之間均衡配置負(fù)荷比較不容易，這樣有安全問題，更重要的的是，生活設(shè)施的故障，會(huì)直接導(dǎo)致重要設(shè)備的配電安全，甚至整個(gè)電網(wǎng)的不安全。至于說，小拖輪使用這種系統(tǒng)，船級社是給予特別允許和考慮，數(shù)量少。

大多數(shù)船舶采用交流三線三相絕緣系統(tǒng)，而這種供配電系統(tǒng)必須通過安全隔離變壓器對電流進(jìn)行安全隔離。這種方式安全可靠，照明電網(wǎng)與動(dòng)力電網(wǎng)間沒有電的直接聯(lián)系，互相影響??；電網(wǎng)對地絕緣好的時(shí)候，船員不小心碰到電網(wǎng)的任何一根線時(shí)，不至于造成觸電傷亡事故；發(fā)生單相接地時(shí)，并不形成短路，仍可維持電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。

總結(jié)

通過以上闡述，我們明白，如果船舶采用三相三線絕緣系統(tǒng)作為供配電系統(tǒng)，那么船舶必須配置隔離變壓器，同時(shí)配備隔離變壓器的船舶對于船上電氣設(shè)備，船員等都起到安全電流隔離作用，所以說船舶最好配備隔離變壓器作為電流隔離，以防止各種危險(xiǎn)發(fā)生。