據(jù)統(tǒng)計，2020年我國能源消費產(chǎn)生的二氧化碳排放占總排放量的88%左右，而電力行業(yè)占能源行業(yè)二氧化碳排放總量的42.5%左右，是我國實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵行業(yè)。

引文作者:上海蓋能電氣市場部（專注干式變壓器30年）

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實踐數(shù)據(jù)顯示，電網(wǎng)中的變壓器損耗約占輸配電電力損耗的40%，必須促進(jìn)變壓器綠色低碳循環(huán)的發(fā)展。變壓器的碳排放性能將成為衡量其行業(yè)競爭力的重要指標(biāo)。

變壓器運行時的穩(wěn)定性:

從變壓器設(shè)備制造商的角度：

在試驗和運行階段，應(yīng)注意總結(jié)和分析產(chǎn)品的各種缺陷和故障，跟蹤變壓器用戶的各種需求和反饋，提高產(chǎn)品的設(shè)計和制造技術(shù)水平。加強新材料、新技術(shù)的研發(fā)，加強與電網(wǎng)企業(yè)的合作，促進(jìn)變壓器在線監(jiān)測、故障診斷技術(shù)的應(yīng)用，提高變壓器的智能水平。

從電網(wǎng)企業(yè)的角度：

根據(jù)用戶側(cè)需求，提高變壓器標(biāo)準(zhǔn)化水平，進(jìn)行變壓器設(shè)計審查，加強與廠家的技術(shù)聯(lián)系，及時跟進(jìn)新技術(shù)、新產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究，規(guī)范和引導(dǎo)新技術(shù)、新產(chǎn)品開發(fā)，促進(jìn)新技術(shù)、新產(chǎn)品試點應(yīng)用，嚴(yán)格檢查設(shè)備質(zhì)量。

變壓器運行時節(jié)能降損：

在變壓器設(shè)備的損失和消耗方面，大量推廣了非晶合金配電變壓器、三維卷鐵心配電變壓器、負(fù)載調(diào)節(jié)電力變壓器、高過載電力變壓器等高效節(jié)能電力變壓器的應(yīng)用，從設(shè)備本體上減少了變壓器的損壓器損耗。雖然在變壓器節(jié)能、降損、降耗的研究和應(yīng)用方面取得了一定的成果，但與電網(wǎng)節(jié)能要求仍存在較大差距，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

目前，高效節(jié)能變壓器全生命周期碳排放考慮較少，空負(fù)荷損失指標(biāo)的降低可能會增加原材料生產(chǎn)制造階段的碳排放。

高能效變壓器綜合指標(biāo)水平不高，單方面節(jié)能指標(biāo)的提高也帶來了噪聲、抗短路能力差等問題。

目前，高效配電變壓器的設(shè)計和評價尚未有效開展，缺乏可信度和方便的損耗測試技術(shù)和設(shè)備。在當(dāng)前激烈的市場競爭背景下，如何保證其他關(guān)鍵性能不被迫犧牲，是高效配電變壓器有效應(yīng)用的關(guān)鍵。

目前，變壓器的運行負(fù)載率普遍較低，沒有建立相對系統(tǒng)。完善的變壓器經(jīng)濟(jì)運行策略和監(jiān)控手段，運行經(jīng)濟(jì)水平不高，仍有很大的改進(jìn)空間。