船舶和隔離變壓器都屬于行業(yè)內(nèi)名詞，但屬性和作用均不相同，接下來簡單講述兩者之間具體有哪些區(qū)別。

引文作者:上海蓋能電氣市場部（專注干式變壓器30年）

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船舶用變壓器

船用變壓器是船舶使用的一種電氣設(shè)備。隨著船舶的擴大和電力推進的應(yīng)用，船舶電力系統(tǒng)中變壓器的出現(xiàn)率發(fā)生了很大的變化。

隔離變壓器是一種安全電源，通常用于機器維修和保養(yǎng)，保護，防雷和濾波。

隔離變壓器的原理與普通變壓器相同。它們都使用電磁感應(yīng)原理。隔離變壓器通常（但不是全部）是指1:1變壓器。由于次級線圈未接地，因此次級線圈與地面之間沒有任何電位差，但使用安全。常用于維護電源。

控制變壓器和電子管設(shè)備的電源也是隔離變壓器。諸如電子管放大器，電子管收音機和示波器以及車床控制變壓器之類的電源都是隔離變壓器。例如，通常使用1：1隔離變壓器來安全維護彩色電視,也用于空調(diào)。

首先，我們通常使用一條交流電源電壓線連接到大地，另一條線和大地之間存在220V的電勢差。人身接觸可能導(dǎo)致電擊。但是，隔離變壓器的次級沒有接地，并且它的任意兩根電線與地面之間都沒有連接。

存在電位差。如果觸摸任何線路，都不會觸電，因此更安全。

其次，隔離變壓器的輸出端與輸入端完全“開路”隔離，從而有效地過濾了變壓器的輸入端（來自電網(wǎng)的電源電壓）。從而為電氣設(shè)備提供純凈的電源電壓。

另一個用途是防止干擾。它可以廣泛用于地鐵，高層建筑，機場，火車站，碼頭，工礦企業(yè)以及用于輸配電的隧道。

隔離變壓器是指其中輸入繞組和輸出繞組彼此電氣隔離，以避免同時與帶電物體（或由于絕緣破壞而充電的金屬零件）和大地意外接觸的變壓器。其原理與普通干式變壓器相同，但也采用電磁感應(yīng)原理隔離一次電源回路，二次回路浮到地面，確保用電安全。

從這點來看，船用變壓器和隔離變壓器之間有什么區(qū)別嗎？

船用變壓器和隔離變壓器之間的區(qū)別在于它們的用途，場合和功能。它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，電壓比也不同，所以這是不同的。

上海蓋能設(shè)計生產(chǎn)船舶岸電電源系統(tǒng)隔離變壓器廣泛應(yīng)用于船上、船舶制造及修理廠、遠洋鉆井平臺、岸邊碼頭等高質(zhì)量穩(wěn)頻穩(wěn)壓電源，對船舶用電設(shè)備進行供電的場合，歡迎來電咨詢。